Antonio Espinosa de los Monteros lidera un ambicioso proyecto desde Sevilla con el Geko, un cuadraciclo eléctrico que promete editar la movilidad urbana. Este vehículo, desarrollado por la compañía Liux, llega a una fase crucial con la finalización de su diseño de carrocería, un paso esencial hacia su aguardada introducción en el mercado. E
LIUX se ha posicionado en la vanguardia de la innovación automotriz gracias a su apuesta por la fibra de lino, materializando esta visión mediante sus prototipos LIUX ANIMAL y LIUX GEKO. Esta elección no es al azar : representa un compromiso profundo con la sostenibilidad y la eficiencia, evidenciado por una pasmante reducción del 38% en las em
LIUX, un vehículo eléctrico desarrollado por una empresa española homónima, ha irrumpido en la escena de la movilidad sostenible con un enfoque radicalmente diferente. Su estructura y filosofía de diseño desafían los métodos tradicionales de la industria automotriz al integrar materiales biobasados en su construcción. Este automóvil no so
La autonomía de un vehículo eléctrico, es decir, cuántos km puede recorrer antes de necesitar una recarga, pertence a las consideraciones mucho más esenciales para los compradores. En este artículo, comparamos la autonomía de múltiples turismos eléctricos populares en el mercado de hoy.Componentes que Afectan la AutonomíaAntes de entrar e
El Liux Animal, una creación visionaria bajo la dirección de Antonio Espinosa, director ejecutivo de Liux, surge como una pieza maestra de la innovación automotriz. Este revolucionario prototipo reta las convenciones al estar construido primordialmente con materiales naturales como el lino y resinas naturales, en un planeta donde el acero y los